在全國(guó)人民意氣風(fēng)發(fā)向著全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)大步邁進(jìn),在隆重慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立一百周年的歡慶時(shí)刻,我們又迎來(lái)了新中國(guó)的72歲華誕!中國(guó)寶武廣大員工以“老大”變“強(qiáng)大”為目標(biāo),奮發(fā)有為、干勁十足,用優(yōu)異的業(yè)績(jī)?yōu)閭ゴ笞鎳?guó)慶生,彰顯國(guó)之重器、鎮(zhèn)國(guó)之寶的國(guó)資央企本色。


架起能源大動(dòng)脈的鋼筋鐵骨


  國(guó)慶前夕,西氣東輸三線中段(中衛(wèi)—吉安)天然氣管道工程正式啟動(dòng)。在這條國(guó)家的能源大動(dòng)脈上,出現(xiàn)了寶鋼股份與國(guó)家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)共同開發(fā)研制的18米加長(zhǎng)管的身影。這是寶鋼18米加長(zhǎng)管第三次在國(guó)家管網(wǎng)天然氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中使用。


  西氣東輸三線天然氣管道工程是繼西氣東輸一線、二線之后,黨中央、國(guó)務(wù)院部署的又一項(xiàng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大國(guó)工程。據(jù)了解,在西氣東輸三線中段建設(shè)中,通過(guò)試點(diǎn)推行寶鋼18米加長(zhǎng)管減少了焊口數(shù)量,節(jié)約項(xiàng)目投資,提高工程效率和質(zhì)量。


打破光伏行業(yè)“卡脖子”環(huán)節(jié)


  不久前,從太鋼集團(tuán)傳來(lái)振奮人心的消息:首臺(tái)(套)國(guó)產(chǎn)化亞洲硅業(yè)項(xiàng)目N08810材質(zhì)冷氫化反應(yīng)器發(fā)運(yùn)儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。


  多晶硅是光伏行業(yè)電池板主要原料,其生產(chǎn)核心設(shè)備———冷氫化反應(yīng)器多采用N08810 鎳基合金特厚板制造。一直以來(lái),由于該材料從無(wú)國(guó)內(nèi)鋼廠供應(yīng)業(yè)績(jī),陷入“無(wú)業(yè)績(jī)則無(wú)準(zhǔn)入,無(wú)準(zhǔn)入則無(wú)業(yè)績(jī)”的死循環(huán),材料的生產(chǎn)供應(yīng)一直被國(guó)外鋼廠掌握。此次成功供貨,標(biāo)志著太鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)光伏多晶硅行業(yè)關(guān)鍵材料,解決了光伏行業(yè)“卡脖子”的關(guān)鍵一環(huán),推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)進(jìn)程。


助推航空航天行穩(wěn)致遠(yuǎn)


  在新材料產(chǎn)業(yè),寶武鋁業(yè)正在加緊項(xiàng)目建設(shè),不斷有好消息傳來(lái)。日前,熱軋精整125MN預(yù)拉伸機(jī)順利實(shí)現(xiàn)負(fù)荷試車,為未來(lái)航空、航天鋁合金板材的研發(fā)、生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


  寶武鋁業(yè)125MN預(yù)拉伸機(jī)組最大拉伸力可達(dá)125MN(兆牛),是目前為止亞洲負(fù)載能力最大的預(yù)拉伸機(jī)組。最厚可生產(chǎn)250mm超厚板,寬幅最大可達(dá)4350mm,長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)38000mm,可對(duì)經(jīng)固溶淬火后的2系、6系、7系鋁合金板材進(jìn)行預(yù)拉伸,使板材獲得良好的抗機(jī)加工變形能力。機(jī)組的熱試成功,將為航空、航天飛行器等所需高機(jī)加工精度要求零部件提供強(qiáng)有力的板材生產(chǎn)保障。


挺進(jìn)“大灣區(qū)”超級(jí)工程


  連日來(lái),大灣區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)不斷傳來(lái)好消息。在深中通道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),歷時(shí)6年持續(xù)推進(jìn),寶鋼股份近日?qǐng)A滿完成該項(xiàng)目14萬(wàn)噸海底沉管隧道鋼殼供貨任務(wù),熱軋、中厚板、鋼絞線等多個(gè)品種已全部驗(yàn)收通過(guò),做到了鋼板零瑕疵供應(yīng),贏得了用戶高度認(rèn)可,在中國(guó)乃至世界的橋梁通道工程項(xiàng)目上打上了濃重的“寶鋼”印記。總投資近500億的深圳至中山跨江通道工程是繼港珠澳大橋之后又一世界級(jí)超大“隧、島、橋”集群工程。


無(wú)獨(dú)有偶,寶鋼獨(dú)家中標(biāo)廣東電網(wǎng)大灣區(qū)南通道項(xiàng)目1200噸最高強(qiáng)度彩涂板訂單。


  廣東電網(wǎng)是我國(guó)接受清潔能源西電東送、北電南送規(guī)模最大的省級(jí)電網(wǎng)。大灣區(qū)南通道直流背靠背工程是廣東電網(wǎng)目標(biāo)網(wǎng)架的重點(diǎn)工程。由于項(xiàng)目站址三面臨水,被業(yè)界認(rèn)為是目前國(guó)內(nèi)地基處理最復(fù)雜的柔性直流換流站工程。寶鋼氟碳產(chǎn)品因其極佳的耐紫外線、自清潔、抗靜電功能,成為最佳選項(xiàng)。