上海是我國不銹焊管工藝發(fā)展的重要基地,上海解放后,小直徑直縫焊管生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,“一五”前期已發(fā)展至近百家,但這些廠家設(shè)備簡陋、工藝落后,生產(chǎn)以手工為主,質(zhì)量不高,僅能生產(chǎn)床架管、電線套管,后來又開發(fā)了自行車車駕管、水煤氣管等。1957-1958年,上海將80余家焊管廠改組為24家。


  為了加快國民經(jīng)濟建設(shè)步伐,“一五期間”我國從蘇聯(lián)、德國先后引進了3套低頻電阻焊管機組,分別建設(shè)在首鋼軋鋼廠(φ102mm機組)、天津軋鋼一廠(φ60mm機組)和上海自行車廠(Φ32mm 機組),加快了我國不銹焊管工業(yè)體系建設(shè)的發(fā)展步伐。尤其是首鋼Φ102mm機組,在1959年建成并經(jīng)過一系列技術(shù)改造,無論是在鋼管品種、質(zhì)量還是在設(shè)備國產(chǎn)化方面,在相當長一段時間內(nèi),為我國的焊管工業(yè)做出了突出的貢獻。


  20世紀50年代中后期,上海又建設(shè)了幾家不銹焊管廠,包括上海市勞動不銹鋼管廠、上海延安鋼管廠(原公私合營)、上海鋼管廠(前身是上海焊接鋼管廠)。尤其是上海鋼管廠的建立,其一期工程年產(chǎn)焊管2.4萬噸,二期工程又增加了3.2萬噸不銹焊管(焊管規(guī)模擴大到年產(chǎn)5.6萬噸)和2萬噸無縫鋼管,建廠當年,就建成投產(chǎn)了我國自行設(shè)計制造的第一條低頻焊管生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線的焊速比多頭排焊機效率提高10倍以上,不銹焊管質(zhì)量也有提高,該鋼管廠的建立,使上海地區(qū)的不銹焊管產(chǎn)量大幅度增長。


  1965年,上海勞動鋼管廠建成國內(nèi)第一條熱鍍鋅生產(chǎn)線,開啟了國內(nèi)鍍鋅鋼管的生產(chǎn);1969年上海鋼管廠、上海滬江機械廠、北京鋼鐵設(shè)計院、西安重型機械研究所聯(lián)合研發(fā)出了φ76mm 高頻直縫焊管機組和鋼管鍍鋅機組,這是國內(nèi)自行獨立設(shè)計和制造的第一套不銹焊管機組和鋼管鍍鋅生產(chǎn)線。該機組和生產(chǎn)線在設(shè)計上采用了一些新工藝和新技術(shù),開創(chuàng)了我國高頻直縫焊管設(shè)備設(shè)計和制造的一個新階段。


  20世紀60年代至1978年,在全國各地建設(shè)了一大批直縫電阻焊管生產(chǎn)線,主要包括:錦西鋼管廠建成Φ102mm機組、Φ76mm機組2套和當時國內(nèi)最大的φ165mm機組;吉林遼源鋼管廠先后建設(shè)了ф165mm機組4套機組;沈陽鋼管廠建成了Φ102mm機組3套機組;寶雞石油鋼管廠投產(chǎn)了1套φ114mm機組,后將低頻改為高頻;陽泉鋼管廠引進1套Φ114mm機組和1套Φ32mm機組等;另外,武漢鋼管廠、廣州太昌軋鋼廠、廣州紅旗軋鋼廠、杭鋼、蘭鋼、八一鋼廠、江西洪都、柳鋼、長春不銹鋼管廠等也都建設(shè)了直縫電阻焊管生產(chǎn)線。


  1958年,中國第一條螺旋埋弧焊管生產(chǎn)線在寶雞石油鋼管開始建設(shè)。該生產(chǎn)線是“一五”期間,作為我國156個蘇聯(lián)援建的重點項目之一,產(chǎn)品規(guī)格為Φ245~720mm,生產(chǎn)量4萬~7萬噸/年。1959年9月26日成功調(diào)試出第一根Φ426mmx7mm鋼管,該機組的建成投產(chǎn),標志著我國螺旋埋弧焊管的歷史從此開始。


  1963年以后在錦西、臨汾等地自制的φ720mm螺旋埋弧焊管機組和φ325mm螺旋埋弧焊管機組相繼投產(chǎn)。此后一度停滯不前,直到20世紀70年代初,由大慶原油外運的“八三工程”管線會戰(zhàn)開始,先后建成大直徑螺旋埋弧焊管機組9套之多。在此基礎(chǔ)上,原石油部根據(jù)石油天然氣的勘探開發(fā)和建設(shè)的需要,對國內(nèi)螺旋埋弧焊管機組的布局做了重大調(diào)整,陸續(xù)將“八三工程”時建設(shè)的部分螺旋埋弧焊管機組調(diào)往勝利油田、河北青縣、四川資陽,組建成立了勝利油田鋼管廠、華北石油鋼管廠和資陽石油鋼管廠,1976年又籌建沙市石油鋼管廠,新建了Φ720~1220mm螺旋埋弧焊管機組。這四個廠的組建,在原石油部的統(tǒng)一安排下,寶雞石油不銹鋼管廠抽調(diào)了大批的干部、工程技術(shù)專業(yè)骨干、關(guān)鍵崗位工人骨干,因此,起點水平較高,建廠后很快就進入了正常生產(chǎn)。后來又將遼陽鋼管廠劃歸石油部部屬企業(yè),形成了以寶雞石油鋼管廠為首的6家國內(nèi)主要生產(chǎn)石油天然氣輸送焊管專業(yè)廠家,從而奠定了石油系統(tǒng)大直徑螺旋埋弧焊管企業(yè),在我國螺旋焊管領(lǐng)域的主導地位。


在這一階段里我國建成了數(shù)條重要的長輸管道包括:


(1)大慶-鐵嶺-撫順(慶鐵線、鐵撫線),1971年10月建成,全長516.8+117.2km,管徑Φ720mmx8mm,輸送量為2000萬噸/年,管材16Mn,以及復線(1974年9月);


(2)鐵嶺-秦皇島(鐵秦線),1973年9月建成,全長454.3km,管徑φ720mm×(8~9)mm,輸送量為2000萬噸/年,管材16Mn;


(3)克拉瑪依-烏魯木齊(克烏線),1973年10月建成,全長295.6km,管徑ф377mm×7mm,輸送量為340萬噸/年,管材16Mn;


(4)東營-黃島(東黃線),1974年7月建成,全長251km,管徑ф529m×(7~8)mm,輸送量為1300萬噸/年,管材16Mn;


(5)秦皇島-北京(秦京線),1975年6月建成,全長324.6km,管徑Φ529mm×7mm,輸送量為750萬噸/年,管材16Mn;


(6)鐵嶺-大連(鐵大線),1975年9月建成,全長460.3km,管徑Φ720mm×(8~9)mm,輸送量為2000萬噸/年,管材16Mn;


(7)臨邑-儀征(魯寧線),1978年9月建成,全長665.37km,管徑Φ720mm×7mm,輸送量為2000萬噸/年,管材16Mn。


 1949年我國不銹鋼焊管產(chǎn)量只有0.4萬噸,到1978年不銹鋼焊管產(chǎn)量已達到86.7萬噸,產(chǎn)量翻了216.7倍。但我們的產(chǎn)品檔次、質(zhì)量水平與國外先進國家比還有很大的差距。1949-1978年焊管產(chǎn)量走勢見圖1-3。


 從1949年至1978年,我國不銹鋼焊管行業(yè)經(jīng)過近30年的發(fā)展,已建成焊管機組223套,其中ERW機組203套,螺旋焊管機組17套,其他機組3套,總產(chǎn)能約284萬噸。已基本形成了小直徑直縫焊管以上海、遼寧為主要生產(chǎn)地并遍布全國的行業(yè)布局和螺旋埋弧焊管以石油系統(tǒng)企業(yè)為主導遍布各主要油田的行業(yè)體系。


 1949年我國不銹鋼管產(chǎn)量只有0.4萬噸(全部是焊管),到1978年我國不銹鋼管產(chǎn)量168.2萬噸。其中無縫鋼管81.6萬噸,占比48.5%;焊接鋼管86.6萬噸,占比51.5%。1978年不銹鋼管進口量127.4萬噸,見圖1-4,出口為零。1978年中國不銹鋼管表觀消費量295.6萬噸,自給率56.9%。在30年的發(fā)展歷程中,不銹鋼管的發(fā)展經(jīng)歷了幾次大的波動,一次是在60年代初的三年自然災(zāi)害,一次是在十年動亂初期,每次波動都使鋼管產(chǎn)量呈較大幅度的下降。十年動亂結(jié)束后,1978年不銹鋼管產(chǎn)量呈大幅增長(增長31.4%),見圖1-1。


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