為落實中國寶武半年度會議精神，中南鋼鐵重慶鋼鐵聚焦“四化”“四有”工作要求，堅定不移實施高端化發(fā)展戰(zhàn)略，加強產(chǎn)品高端化研發(fā)創(chuàng)新，擴大差異化競爭優(yōu)勢，10月7日，自主研發(fā)的不銹鋼復(fù)合鋼卷在引進寶鋼技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性采用直軋工藝，首卷14.51噸成功試軋！

  復(fù)合鋼卷/板是一種資源節(jié)約型產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車、電子、家電、機械、建筑等眾多領(lǐng)域。以碳鋼或不銹鋼為基體、單面或雙面整體連續(xù)地包覆一定厚度不銹鋼的兩種金屬高效節(jié)能材料，既具有不銹鋼的耐蝕性，又具有碳鋼良好的力學(xué)性能，既是不銹鋼的替代品及延伸品，也是不銹鋼與碳鋼的功能升級品，能減少貴重金屬的消耗同時還能大幅降低工程造價成本，實現(xiàn)低成本和高性能的完美結(jié)合，具有較大的潛在市場。

  在“四化”中實現(xiàn)“四有”，在“四有”中推進“四化”。今年8月重慶鋼鐵開始組建復(fù)合卷/板生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)項目組，不斷推動不銹鋼復(fù)合鋼卷/板技術(shù)攻關(guān)。攻關(guān)項目組以制造管理部、軋鋼廠、營銷中心的技術(shù)骨干為基礎(chǔ)，多次與寶鋼技術(shù)專家開展遠程視頻交流，討論軋制技術(shù)方案細節(jié)，形成了開坯+二次軋制、直接軋制等多套方案的《重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)線復(fù)合鋼卷軋制試驗方案》。國慶節(jié)前敲定復(fù)合板坯的運輸方案，長假期間堅守在崗，落實板坯運輸?shù)綇S，協(xié)同完成牌號產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計、生產(chǎn)計劃下達，與寶鋼技術(shù)專家交流修改試驗方案，并對試軋方案進行評審，敲定最終方案。

  7日，不銹鋼復(fù)合鋼卷順利軋制成功。本次方案在寶武開坯模式的經(jīng)驗上，通過對粗軋各機架負荷分配的優(yōu)化、輥速差優(yōu)化，克服了大壓下可能帶來的復(fù)合面分層風險，減少了開坯模式的高成本。本次復(fù)合鋼卷的試制成功，為重慶鋼鐵提升產(chǎn)品競爭力邁出了堅實的一步，提升了產(chǎn)品差異化優(yōu)勢和核心競爭力。

  未來，重慶鋼鐵將圍繞制管、建筑、化工、橋梁、容器等行業(yè)，不斷拓展復(fù)合鋼管、復(fù)合花紋板、復(fù)合橋梁板、復(fù)合容器板等產(chǎn)品系列，完善產(chǎn)品品種、牌號、標準，實現(xiàn)復(fù)合板批量穩(wěn)定生產(chǎn)，為西部大開發(fā)和成渝雙城經(jīng)濟圈發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)、更具有競爭力的材料。