近日,寶鋼股份產銷研團隊加大內外協(xié)同,在眾多強手競標中脫穎而出,成功斬獲福船集團廈門船舶重工6艘7500車LNG汽車滾裝船建造項目訂單。


  該項目船型為上海船舶研究設計院(SDARI)研發(fā)的雙燃料汽車滾裝船,全船采購單軋高強度船用鋼板,材料規(guī)格復雜,牌號與極限規(guī)格多,對鋼板的工藝性能和材料綠色環(huán)保以及鋼板力學、理化性能指標、表面質量等方面要求嚴苛,對鋼廠產品質量設計和生產制造能力提出了新的挑戰(zhàn)。


  營銷中心(寶鋼國際)南方公司提前介入前期船板設計、料單拆解等準備階段,充分了解業(yè)主對鋼板性能、使用部位工藝等各項要求,為用戶提供性價比更高的選材方案和商務服務定制。同時,對競爭性談判文件和技術規(guī)范書進行詳細梳理和多輪澄清,通過高頻數據分析和研判,推演出最優(yōu)競標方案。


  寶鋼股份厚板產銷研團隊憑借多年來在船用鋼板生產保供、質量內控和營銷服務等方面取得的良好口碑和實績,獲得船東、設計院、建造廠對產品技術和商務服務的充分認可,在兩周內即對訂單所有技術細節(jié)和商務條款達成一致,成功拿下此批船板訂單。


  該訂單的成功簽訂,為寶鋼股份在福建區(qū)域海洋船舶用鋼后續(xù)的市場開拓目標推進注入了新的活力。目前,該訂單首批ABS美標高強船板已下發(fā)湛江鋼鐵制造。



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