國(guó)內(nèi)某工地正在安裝的設(shè)備,其中有304不銹鋼管道和接頭。焊接后，在臨近海洋大氣的工地倉庫中存放不到一個(gè)月，就在焊縫附近出現(xiàn)了嚴(yán)重的黃褐色銹蝕，示意圖見圖9.16。

 經(jīng)微觀檢查，焊接熱影響區(qū)有碳化物析出，但晶間腐蝕檢驗(yàn)表明，由于不銹管材為超低碳的022Cr19Ni10，因此并無晶間腐蝕存在。根據(jù)對(duì)銹層的微觀檢查，銹層也有明顯的三層結(jié)構(gòu)，見圖9.17。

  三層結(jié)構(gòu)的化學(xué)成分分析（俄歇能譜分析）結(jié)果見表9.8和圖9.18。從這些結(jié)果可知，A層和B層均為貧鉻層。同時(shí)，根據(jù)分析，銹層表面上還存在濃度高達(dá)3.65％的Cl-，此Cl-直到銹層深度達(dá)1000nm后才逐漸消失。銹層厚度在大約5000nm的范圍內(nèi)，含氧量也高達(dá)20％以上?？梢哉J(rèn)為：由于焊接過程的高溫引起焊縫附近氧化，鉻首先產(chǎn)生氧化而導(dǎo)致貧鉻層的形成，此焊件在含大量Cl-的潮濕海洋大氣中放置后，貧鉻層由于Cl-等的作用而迅速銹蝕。

  焊后，經(jīng)采取措施（噴砂、酸洗等），去除貧鉻層后，就再?zèng)]有出現(xiàn)銹蝕問題。